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8月の成田線

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月24日(日)23時31分39秒
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  8月の週末はいつも天気悪く
この日も雨が降りそうな天気でした。
千葉県は濃霧注意報発令、
曇りよりは絵になりますね。

 2017.08 成田線 久住
 
 

2009年9月21日

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月21日(木)22時34分14秒
返信・引用 編集済
  9月は撮影に行ってないので新ネタがありません。
そういう時はよく使う日付ネタで・・・
今から8年前の9月21日は連休、
常磐周りで仙台に行っていました。

ここは今、どうなっているか?

2009.09.21 常磐線 広野
 

晴天の十二橋

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月14日(木)23時05分6秒
返信・引用
  8月は一度も晴れることなく、曇りでの鹿島線を量産しました。
曇りもいいのですが、やはり晴れたら気持ちがいいですね。

与田浦、いつも微妙に風が出て、水鏡は見たことがありません。
堤防道路を車で走っている時は、周りの雑草がまったく揺れておらず
期待しましたが、残念ながら、完全水鏡にはなってませんでした。
これからのシーズンは水鳥が多数飛来するので難しくなってきます。

青い空と青い水面の間を走る青と白の機関車、
十分絵になりますね。

 2017.09 十二橋
 

崩落危険地区

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月11日(月)21時08分14秒
返信・引用
  成田線で朝の1095レを順光で俯瞰できるのは物井と
久住でしょうか。
久住ー滑川間のポイント、この場所は急斜面崩落危険地帯の看板があります。
過去は集落があったようですが、集団で移転し、今は神社が残されているだけで
更地になっています。
去年は撮影場所まで背丈ほどある雑草の中をかきわけ
脚立の上から撮影していましたが、今年は綺麗に除草され、道路から
徒歩30秒で到達可能でした。
ただ、日が当たるのは夏至前後の3ヶ月のみ、先日行った時は
もう陰に入っていました。また来年です。

(注)崩落危険地区なので雨の後は近寄らないようにしましょう。
立ち入り禁止にはなっておりません。

 2017.06 久住
 

収穫期

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月 9日(土)21時40分30秒
返信・引用
  9月に入り、千葉県では稲刈りがピークになりました。

鹿島線沿線でも稲刈りがスタート。
ただ、この地区はコンバインがメイン、
はさ掛けが見られないのが残念です。
 

北上線チキ

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月 5日(火)22時55分34秒
返信・引用 編集済
  翌日、朝7時に仙台を出て白石城、白河城に立ち寄って千葉に帰る予定でした。
ところが友人からのメールで、北上線にDEダブル、2エンドの返空チキの運転があるとのこと。
こちらもめったにない2エンのダブル、行きたい・・・
ご主人さまから「私と北上線どっちが大事?」と聞かれて
「もちろんご主人さまです」と当然お答えしました。

そして翌日朝4時に出発、北上線へ行ってきました。
ほっとゆだで友人と待ち合わせ、奥羽線まで足を伸ばし1本撮ったのち
ほっとゆだまで戻り俯瞰場所まで登頂。
日頃のおこないが良いもので、曇り予報が晴れてくれました。
この後仙台に戻り、7時間遅れで出発しました。

ほっとゆだと、先日大阪に行った時に新大阪で見た、架線事故のため
10時間遅れで運転している快速電車の掲示を。
この電車よりやさしいもんです。

 2017.08 ほっとゆだ
 2017.07 新大阪
 

新潟色

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月 3日(日)23時03分44秒
返信・引用
  Shunさんご無沙汰しております。
私、花輪線は初めての撮影なんです。
ボロキハの頃も含め、一度も行ったことありませんでした。
沿線風景良く、キハ110でもまた行きたくなりますね。
次回はじっくりと撮りたいと思っています。

上越国境、関西からは遠かったですが、EF15,16、181系、70系と
憧れの列車があり、高校生の時、一度だけきたぐにに乗って
行ったことがあります。
ただ、白黒で撮ったのでスカ色と見分け付かないですが(涙)
昨年、115系が1編成新潟色に復活し、最後の活躍していますね。
新潟出張で何度か見ていますが、懐かしいです。

 1975.12 新津
 2017  西中通
 
 

石巻、涌谷観光

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月 3日(日)22時40分48秒
返信・引用 編集済
  その日は仙台ご主人様の実家泊、
翌日、ご主人様、大奥様のご意向で前谷地の東北三大豪商、斎藤家の庭園と
涌谷城へ行ってきました。
観光が終って、日帰り温泉で暫し休憩。
運転手の私は車で待機。
ちょっとだけ車を動かして線路端まで行ってみました。

 2017.08 前谷地
 

タイムスリップ

 投稿者:Shun  投稿日:2017年 9月 3日(日)20時52分3秒
返信・引用
  大変ご無沙汰しております。
花輪線 いいですね。
キハ110になっても、湯瀬温泉のあたりの雰囲気伝わってきました。
私は自宅でタイムスリップ。
幼少の頃、高崎でこんな電車に乗り換えて、越後湯沢までスキーに行ってました。
親父はスキーもせず、ロッジでどぶろくを飲んでいました。

http://shundc.blog9.fc2.com/

 

朝メシ前鉄

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 9月 1日(金)22時56分55秒
返信・引用
  この日は湯瀬温泉に宿泊、
いつものように朝食前にちょっと散歩。
花輪線、米代川に鉄橋が多くありますがどこにしようかと
迷っているうちにタイムリミット、
りんどう?の花を入れて撮影。

もう1枚はホテルに一番近い鉄橋で撮影し、
ご主人様の機嫌を損ねることなく
朝食前に帰還しました。

 2017.08 花輪線 田山、湯瀬温泉
 

小坂レールパーク

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月27日(日)22時43分3秒
返信・引用
  お昼からは小坂に移動、観光中心なので
まずは康楽館、鉱山事務所を見学、その後小坂レールパークへ。
小坂鉄道の小坂駅跡と車庫がそのまま保存されています。

私はDDの3重連は結局行かずでした。
今は列車ホテルとして25系が電源車を含め4両使われており
あけぼののテールマークが入っています。
列車ホテルを朝晩移動するのに
DD13が使われています。

行かれるのであれば、列車ホテルを移動する、朝夕がおすすめです。

 2017.08 小坂レールパーク
 

たんぼアート

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月23日(水)23時36分58秒
返信・引用
  先週は夏休み、東北へ行ってきました。
青森県まで入りましたが、ご主人様の意向で黒石止まり
津軽までは足を伸ばせませんでした。
この日はたんぼアートと尾上の盛美園、その後小坂へと廻って
秋田の湯瀬温泉宿泊、というコースでした。

弘南鉄道、弘南線のたんぼアート、昼間は1時間に1本なので
1列車撮って終了、有料の展望台から撮ってます。
今年は桃太郎、レンズが28ミリなのでサル、キジまで入りませんでした。
 

収穫近し

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月15日(火)23時38分41秒
返信・引用
  7月30日の鹿島線十二橋です。
もう穂が垂れてました。
千葉の収穫は早く、お盆を過ぎると稲刈りが
始まりますが、このところの低温でとうなるか?

この寒さで農作物に影響でなければ良いのですが・・・

 2017.07 十二橋
 

曇り

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月13日(日)23時54分20秒
返信・引用 編集済
  北海道シリーズが終了したので
この夏、ポチポチ撮ったのと、過去の画像で次の遠征まで繋いで行きます。

鹿島線へは、7月に3回行ってます。
しかしいつも曇り、晴天の時に撮りたい場所がありますが
これから日の出が遅くなるのでちょっと無理かな。

ということで、曇りポイントばかりです。
蓮畑、花が咲いてきましたがここは白い花ばかり。
ま、お盆なのでいいかな。

 2017.07 久住
 

再び厚内

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月11日(金)20時12分12秒
返信・引用 編集済
  キハ40は厚内の防波堤から撮る予定でしたが
崖が少し切れている場所発見。
電線が多いですが、順光海バックで撮影しました。

撮影は午前中で切り上げ、夕方千歳に無事到着しました。

北海道3泊3日、レンタカー走行1200キロ、鉄道乗車32.2キロ
睡眠約8時間と、いつもながらハードな撮影旅行でした。
 

音別遠景

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月10日(木)23時54分50秒
返信・引用
  貨物列車、音別で40分程停車するので追い越し音別の釧路側へ。
尺別方面も見える丘に登りました。

かなり霞んできて、尺別側の遠景はピントありませんでした。
音別停車で追い越した貨物と同駅で貨物を追い抜くスーパーおおぞらを撮影。
 

オタフンベチャシ

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月 8日(火)22時41分48秒
返信・引用
  次は厚内に移動、
音別同様海岸沿いに線路が並行しています。

ここにはアイヌの遺跡、オタフンベチャシがあります。
チャシ跡は室蘭線大岸のカムイチャシが有名ですね。
遊歩道があり鉄チャンなら一度は
階段や展望台から撮ったことがあるかと思いますが、
こちらはまったく整備されておりません。登る道もありません。

チャシバックに撮るにはその先の丘へ、
ここも道がなく、道路から一旦海岸へ出て、登りやすい場所から
熊笹の丘陵を登ることになります。

が、予想通り、電波柱がちょっとなあ、という構図・・・
結局メインはチャシを外し、海を入れての撮影でした。

 2017.07 厚内
 

パシクル湿原

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月 7日(月)00時44分29秒
返信・引用 編集済
  今日のメインは音別の釧路側、馬主来(パシクル)湿原です。
国道と海の間の丘に登ると、音別から海岸沿いを走り
その先湿原を抜ける列車をサイドから狙えます。
海側はかなりの望遠が必要となりますが
私の中ではトップ10に入る撮影地です。

気温は20℃、天気は晴天、丘に登っても汗をかかず、心地良い海風と
小鳥の声、待っている時間も退屈しない絶景が広がっています。
この丘に、道の駅を作ったら全国屈指の有名駅になるでしょう。

貨物列車、キハ40、スーパーおおぞらを撮影し
次の撮影地に移動しました。
キハ40は1両ですが、存在感十分です。エゾカンゾウが咲いていました。
 

翌朝

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月 5日(土)22時42分8秒
返信・引用
  日曜日朝も早起きでした。
4時に起き、4時半にホテル出発です。

予定は夕方千歳発のジェットスターで帰京、
できるだけ千歳に近いところで撮影
と、前日までは考えていましたが、やはり暑さに負け
この日も音別に行くことにしました。

まずは貨物が運転しているかチェック。
日曜日、貨物が運転しているか、遅れてないか
宿の近場で待つことにしました。
朝の5時過ぎ、定刻通り貨物が通過しまずは安心。
この日の2091レは赤スカートの11号でした。

 2017.07 利別
 

浦幌

 投稿者:荷4041レ  投稿日:2017年 8月 4日(金)22時32分40秒
返信・引用 編集済
  音別周辺でキハを数本撮影の後、十勝川温泉まで戻ります。
海岸沿いから10分も走れば、気温がまた元に、暑い~

ちょうど浦幌でキハが来る時間だったので
満月の下、馬鈴薯の花を入れて撮影しました。

 2017.07 浦幌
 

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