８３１列車の鉄・街・道　掲示板

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直江津D51レールパークの動輪

投稿者：吉野富雄投稿日：2021年 7月 4日(日)19時42分59秒

こんばんは。ご無沙汰しております。　直江津D51レールパーク内の保存動輪について、最近の情報をお知らせいただきありがとうございます。やはり機関車番号を示す刻印は塗りつぶされていたようですね。　D51827号機の動態保存も始まり、一度は訪れたいと考えていますが、コロナ騒動に加えて愛知県からは少々遠いのが難点です。　添付画像は、直江津のターンテーブルで方向転換中のC57180号機です。（平成15年10月撮影）

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

木曽福島の写真

投稿者：眞岡孝至投稿日：2021年 4月16日(金)12時33分24秒

返信・引用

お久しぶりです。昭和50年の木曽福島の写真ありがとうございます。昭和50年に木曽を離れ京都の大学へ行きました。8月には夏休みで木曽に帰っていました。80系の写真はちょうど当時の営林署の前からとったものでしょう。郷土館を少し降りたところです。私の友人がちょうどこの辺りに住んでいてこの光景をよく見ています。80系のなかで中間車の一等車に運転席を付けた改造車があり正面は無粋でしたが一等車のシートに座れるため好んでこの車に乗ったものです。もう一枚の街並みは旧中山道で上の段というところです。私の高校への通学路です。懐かしいです。私の記憶ではD51201は木曽福島機関区には配置されていませんでした。機関区に動輪のモニュメントがあった記憶もありません。木曽福島機関区の機関車は蒸気機関車の末期まで走っていたので色々なところに保存されています。写真は昭和46年4月19日にD51787が御代田町に保存されることになり653レで送られました。放課後にその出発を見送りに行ったものです。これが木曽福島機関区のSLの最初の保存機でした。

ありがとうございます

投稿者：８３１列車＠管理人投稿日：2020年12月27日(日)07時38分4秒

返信・引用

眞岡様、思い出の投稿ありがとうございます。ハンドルネームにしていることもあって木曽路や８３１レにはやはり思い入れがあります。この列車は木曽福島～塩尻がなぜか重連になることが多かったようですね。DL化された後でも前補機としてD５１が連結されていたことがありました。D５１８６２は東京都町田市に大切に保存されていて、毎年１０月には保存会の方々がイベントを開催していますね。ところで木曽福島機関区にD５１２０１の動輪のモニュメントが設置された記録があるのですが、先年確認に行ったところ跡形もなくなっていました。付近の人に聞いてもわからないとのこと。同じく中津川機関区に設置された動輪のモニュメント（D５１９０２）の方も同様に不明でした。もう当時のことを知っている職員もおられないでしょうし、施設もすっかり別物になっているので仕方のないことですが。（D５１２０１は蒲郡市に保存されているので動輪が同機のものかも不明です）木曽福島ご出身とお聞きしましたので何枚か昔の写真をアップして見ました。昭和５０年（１９７５）８月のものです。一枚は木曽福島付近を行く８０系のローカル列車、もう一枚は福島の街並みで、撮影場所は思い出せませんが多分木曽川の北側、郷土館のあたりかもしれません。今後ともよろしくお願いいたします。

http://c5793.ebo-shi.com/

木曽福島に住んでいました

投稿者：眞岡孝至投稿日：2020年12月23日(水)15時42分25秒

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小学校から高校まで木曽福島に住んでいました（昭和31年生まれです）。中学校の向こうには木曽川をはさんで中央西線が通っており毎日蒸気列車を見ていました。８３１列車は毎日放課後に見てました。中学1年（昭和44年）から鉄道写真を撮っています。私は木曽福島から重連になる上り８３１列車（15時ごろ木曽福島発）が好きでよく写真をとっています。D51826は大好きなカマです。同級生のお父さんが機関士をしていましたので木曽福島機関区には度々行きました。昭和44年から48年にかけて多くの機関車の写真をとっています。何回か機関区に通っている間にD51の貨物列車に一区間だけ添乗させて頂いた思い出もあります。８３１列車さんの記事を見て懐かしい中学時代が思い出されます。私が中学の放課後撮った８２１列車の写真と私の好みの８２３列車の写真を添付します。中学3年の春に定期の旅客列車はDD51になりました。高校2年の時に貨物のD51も廃止、3年の時入れ替えのC56も廃止、無煙化が達成されました。地元の強みでその都度写真を撮っています。わが国鉄時代に何点か投稿しました。

C5754動輪

投稿者：８３１列車＠管理人投稿日：2020年12月 2日(水)18時52分16秒

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アローン様情報ありがとうございます。仙台鉄道記念館「ロコモ」のことはあまりネットにはあがっていませんね。この画像は私も把握しておりますが、リスト０１には画像は出しておりません。画像の所有者の許可などの絡みがありますので。画像の所有者ご本人であればアップさせていただきますが‥‥。申し訳ありませんがその辺のことをご理解いただきたく思います。会津若松駅頭のC５７１０５動輪も仙台駅にあったのを移設したようでまだまだ謎が多いですね。

仙台駅前にあったC5754の動輪

投稿者：アローン投稿日：2020年11月30日(月)12時53分58秒

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宮城県人です。偶然見つけました。1978年、S53の映像とのことです。

金沢駅構内のＣ５８１４０動輪

投稿者：TADA 投稿日：2020年11月 9日(月)11時41分30秒

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動輪リストにはまだ画像が無かったので貼っておきます。駅内ショッピングゾーン「あんど」入口です。 2020/3/23

あれから５０年

投稿者：しもやま投稿日：2020年10月14日(水)22時28分7秒

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８３１列車様ご無沙汰しております。この度は弊ブログにコメントいただきありがとうございました。と、同時に懐かしいお名前を拝見し、とても嬉しく思っております。あれから３０年で皆さんと盛り上がったあの時から早２０年。あれから５０年とは、本当に時の経過を実感します。でも、あの５０年前の記憶は全く色褪せることなく、白髪頭の爺さんになっても鮮明に覚えていますね。この度はありがとうございました。

http://brown.ap.teacup.com/senrobata/

新作拝見しました

投稿者：吉野富雄投稿日：2020年 9月 1日(火)23時51分30秒

返信・引用編集済

　こんばんは。今日から9月ですが、日中はまだまだ暑いです。今日の尾張地方は午前中に雨が降ったので、幾分暑さが和らぎましたが…。 831列車様　ご無沙汰しております。貴サイトの更新ページを拝見しました。　羽越本線の蒸機ですが、風光明媚な日本海をバックに走る列車は絵になりますね。私の年代から見ると、現役蒸機を撮影できただけでもうらやましいです。　かつて中央西線で活躍した保存蒸機たちも、多くは整備の手が入れられているようでありがたいです。藪原のD51238号機は16年前に訪問したきりですが、周りの環境が変化しながらも健在な点が嬉しいです。　添付画像は、羽越線の画像にも登場している坂町区の給水塔の下に憩うD51498号機。新潟～村上間で運転された「SL村上ひな街道」号牽引時のスナップです。(平成16年3月撮影)

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

千葉駅の動輪碑その後

投稿者：TADA 投稿日：2020年 8月 2日(日)12時29分14秒

返信・引用

駅前再開発で撤去された動輪碑ですが、以前あった場所のほぼ向かい、南口駅ビル下通路に移設されていました。 2020/7/27

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