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滋賀県

 投稿者:特別快速  投稿日:2012年 5月 4日(金)23時20分13秒
返信・引用 編集済
  滋賀県R市の動輪を見つけました。
刻印は錆に埋もれ確認できませんでした。

http://tokubetusinkaisoku.web.fc2.com/index.htm

 
 

新橋の動輪

 投稿者:TADA  投稿日:2012年 3月 9日(金)23時15分3秒
返信・引用
  例のC58と言われていたのがD51だったという動輪の、鉄道唱歌の碑の横に設置される前の姿を撮っていました。
いずれも1995年8月27日、大井工場公開の帰りに寄ったようです。
数年間このような状態で放置されていたような記憶があります。

http://www.photoland-aris.com/kisya/

 

御礼とお知らせ

 投稿者:駅弁のあら竹 ぴーちゃん  投稿日:2012年 1月22日(日)15時08分53秒
返信・引用
  松阪駅弁のあら竹でございます。
先日はご親切に「毎年恒例の某レポート」をありがとうございました!!!

こうして某イベントの現地の様子、お教えいただけるとホントにうれしいデス。。。。

関東は、ちょうど駅弁製造の最盛期に会期が重なり、勉強にご挨拶に出かけることさえかなわずですので、アナタさまのレポートは本当に助かりますのよ~~*

ワタシには想いの深いC11312のご縁・・・・、大事なお方ですので、URL変更の件、さっそくリンク先変更いたしました。
ご確認くださいませね。

こちらは、昨年の阪神の「駅弁催事」の様子です。
西もなかなか面白い切り口で、東とは趣をがらりと代えてのイベントです。

http://www.ekiben-aratake.com/ibentojilyouhou/2011ekibentaikai/2011ekibentaikai-bun.htm

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします!!!!

http://www.ekiben-aratake.com

 

鍼灸大学前

 投稿者:特別快速  投稿日:2011年11月22日(火)22時33分52秒
返信・引用 編集済
  京都府南丹市の山陰本線鍼灸大学前駅の動輪を見てきました。
すべてD51 567号機のものです。
設置されてから時間が経っていないため、状態も良好です。

福知山駅前のD51 906は駅前整備により移動、あるいは撤去された模様です。
嵯峨嵐山駅前の19世紀ホールの不明動輪も確認できませんでした。

もしよろしければ掲載してください。

http://tokubetusinkaisoku.web.infoseek.co.jp/

 

保存機関車の刻印

 投稿者:吉野富雄メール  投稿日:2011年11月14日(月)23時44分56秒
返信・引用
   こんばんは。東海地方も朝晩の冷え込みが厳しくなってきました。そちらの方はいかがでしょうか。
 今回は、D51513号機の刻印についてのご報告と弊サイトへのリンク設定ありがとうございました。拙い内容のページですが、参考にしていただければありがたいです。
 かつては機関車の部品を他機から流用するということが頻繁に行われていたようですが、D51853やご教示していただいたD51513のように、旧番号がわかる状態で新番号を打ち込むというのは珍しいと思います。旧国鉄土崎工場独自の方法だったのでしょうか。
 廃車になって40年近く経つ機関車から、今なお新たな発見があるということで、保存機巡りもなかなか奥深いものがあります。遅くなりましたが、弊サイトからも貴サイトD51513のページへリンク工事をさせていただきます。

 添付画像は、東京都の飛鳥山公園に展示されているD51853号機のクロスヘッド部。D51938の刻印が確認できます。(平成22年5月撮影)

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

 

動輪御礼

 投稿者:831列車@管理人メール  投稿日:2011年10月 9日(日)09時45分51秒
返信・引用
  シモテツさま
初めまして。
動輪の情報ありがとうございます。C57191は戦後系4次型では初めての保存動輪ですね。C6118にしても晩九州で過ごしたカマの動輪はまだまだ残っていそうです。後日リストに掲載させていただきます。

吉野様
画像再提供ありがとうございます。刻印という氏素性をある程度把握できるものがあるのでいろいろ推測や調査が
できるのも動輪探索の面白さだと思います。画像が再度アップいたします。

http://d51155.web.infoseek.co.jp/

 

保存動輪も奥が深いですね

 投稿者:吉野富雄メール  投稿日:2011年10月 8日(土)21時31分4秒
返信・引用
   こんばんは。ご無沙汰しております。サイトの移行お疲れ様でした。私も過去に2回経験していますが、弊サイトは無計画に手を広げてきましたので、サイト内のリンク設定等が未だにできていない状態です。何とかしなければと思ってはいますが…。

 保存動輪も、新たな事実が判明したり、他で保存されている機関車の動輪が別の場所で展示されていたりとなかなか興味が尽きないですね。後者の原因としてもっとも普通に考えられるのは廃車部品の流用でしょうか。弊サイトの「保存機関車」でも、滋賀県長浜市のD51793にC1269の刻印が入った先輪が取り付けられていますが、当のC1269本体は愛知県安城市に保存(先輪にはC1240の刻印あり)という例があります。まだ知られていない保存動輪や車輪は、まだまだ各地にひっそりと存在していそうですね。

 添付画像は、愛知機関区のC5095の刻印をもつ動輪です。お手数をかけますが、お使いいただければ幸いです。

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

 

九州の動輪保存情報

 投稿者:シモテツ  投稿日:2011年10月 8日(土)01時17分15秒
返信・引用
  はじめまして!2件確認できました。どちらもリストにはないものでしたのでご報告します。

【C61 18】第1動輪が鹿児島県出水市立西出水小学校の校庭にあります。(最寄り駅:西出水)
     「C6118 R1」の刻印が確認できました。線路付です。博多の出来町公園にある動輪と同一機のもののようです。

【C57 191】第2動輪が熊本県水俣市立第2小学校の校庭にあります。(最寄り駅:水俣)
     「C57191 R2」の刻印が確認できました。線路付です。こちらは30年以上前から保存されているようです。

どちらも九州にゆかりのある機関車ですが、プレートや説明板はなく塗装も剥げて半ば放置に近い状態です。
 

ありがとうございます

 投稿者:特別快速  投稿日:2011年 9月29日(木)21時05分43秒
返信・引用
  管理人様、ありがとうございます。

>D51 689
県内ですので、詳しい情報があれば訪問したいのですが…。

http://tokubetusinkaisoku.web.fc2.com/index.htm

 

画像ありがとうございます

 投稿者:831列車@管理人  投稿日:2011年 9月27日(火)21時48分3秒
返信・引用
  特別快速様 いつも情報と画像ありがとうございます。続報の画像を追加いたしましたのでご確認くだされば幸いです。

http://c5793.ebo-shi.com/linia-humei-dourin.html
 

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