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更新のお知らせ

 投稿者:831列車  投稿日:2017年 8月31日(木)22時44分8秒
返信・引用
  久しぶりに「831の日」に更新をいたしました。すっかりさぼってしまい何から始めていいか迷いましたが、未完になっている「汽車の思い出 第6回」を完結させることにしました。すっかり記憶がなくなっていますが当時の撮影記録を元にスナップばかりですがアップいたしました。また「第一回」の画像を修正し、一緒に訪問した私鉄の画像を追加しました。

第1回の「七尾線」の画像修正と1ページ追加(北陸鉄道能登線)
http://c5793.ebo-shi.com/kishanoomoide-4508nanao.html

第6回の「縦断撮影記」の残り追加(9~12)
http://c5793.ebo-shi.com/kishanoomoide-4608kansai09.html

保存車両のコーナーのうち、いくつか修正・追加したものもあります。「NEW」のアイコンを付けておきました。
http://c5793.ebo-shi.com/hozonsharyou02.html

今後とも更新は思いついた時にしか出来ないおそれもありますが、よろしくお願いいたします。
※なお表紙の画像も更新しております。

http://c5793.ebo-chi.com/

 
 

御礼

 投稿者:831列車  投稿日:2017年 8月31日(木)22時42分41秒
返信・引用
  take-yさま
初めまして 弊サイトを御覧頂きありがとうございます。保存機の保存整備活動には頭が下がります。D51101号のキャブも現役時のあのようなかたちでした。やはり銘板類がすべて揃っているのが様になりますね。D51243も現役時の画像を探したのですがありませんでした。またなにかお役に立てるようなことがあればご協力いたします。ご返事が遅れて申し訳ありません。

http://c5793.ebo-chi.com/

 

Re: D51の現役時代の写真ありがたいです

 投稿者:take-y   投稿日:2017年 7月25日(火)14時10分39秒
返信・引用
  > No.140[元記事へ]

take-y さんへのお返事です。

> はじめまして D51101 D52243の世話をさせていただいております。
> D51101の貴重な写真をみせていただきありがとうございました
>
> 特にキャブサイドはアップの写真が見つからず助かりました
>
> ナンバープレート以外に設置歴のある銘板(製造銘板、換算銘板など)
> がどれかという点で今までは不明だった部分がある程度はっきりさせることができました

※ 一部訂正です

D52243ではなく D51243 でした

https://blogs.yahoo.co.jp/takeyyl/15029839.html

 

D51の現役時代の写真ありがたいです

 投稿者:take-y   投稿日:2017年 7月25日(火)09時31分50秒
返信・引用
  はじめまして D51101 D52243の世話をさせていただいております。
D51101の貴重な写真をみせていただきありがとうございました

特にキャブサイドはアップの写真が見つからず助かりました

ナンバープレート以外に設置歴のある銘板(製造銘板、換算銘板など)
がどれかという点で今までは不明だった部分がある程度はっきりさせることができました

https://blogs.yahoo.co.jp/takeyyl/15029839.html

 

保存機新ページ拝見しました

 投稿者:吉野富雄  投稿日:2017年 7月23日(日)23時07分6秒
返信・引用
   こんばんは。ご無沙汰しております。

 保存機関車新ページのご案内ありがとうございました。C5849号機とD51101号機は私も実見していますが、部品の欠損などはあるものの、整備の手が入っているのはありがたいです。近年も保存継続を断念して解体してしまうという例が幾つかあるだけに、整備にかかわる皆様には頭が下がる思いです。C5849号機の区名札入れに「三」の書き込みがあるのはちょっとした発見ですね。検索してみたところ三次機関区時代は「三」、芸備線管理所になってからは「芸」の区名札が使用されていたようです。
 長野のD51549号機は、きれいに手入れされていて嬉しい限りです。今後は大学のキャンパス内の保存になるようですが、大学のシンボル(?)としてきれいな状態をいつまでも保ってほしいと思います。

 添付画像は、JR貨物最後の国鉄色DD51となった853号機です。(7月22日、蟹江駅にて)

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

 

C57115動輪アップいたしました

 投稿者:831列車  投稿日:2017年 5月29日(月)19時09分40秒
返信・引用
  KOBA鉄さま
大分からの情報ありがとうございました。かなり遠くの方でご苦労されたでしょう。
リスト変更と画像アップいたしましたのでご確認下さい。
http://c5793.ebo-shi.com/c57115dourin.html

なお現役時代の画像も掲載しておりますが、不覚にも当時番号を撮影および確認しておりませんので「推定」ということにしております。

http://c5793.ebo-chi.com/

 

C57 115動輪

 投稿者:KOBA鉄  投稿日:2017年 5月27日(土)21時25分49秒
返信・引用
  大分に行ったので寄って見ました。路線バス利用で行きましたが、不便なところでした。
動輪がある両川小学校跡地は、最近清掃されたようで、雑草一つなくキレイになっておりました。
この動輪は、創立100周年を記念して設置されたとなっております。
2017年5月14日撮影
 

ありがとうございます

 投稿者:831列車  投稿日:2017年 5月10日(水)19時30分4秒
返信・引用
  特別快速さま
情報ありがとうございました。愛岐トンネルはなかなか行く機会がないので助かりました。
リストアップいたしましたのでご確認下さい。
http://c5793.ebo-shi.com/c57191dourin.html

http://c5793.ebo-chi.com/

 

愛岐トンネル群

 投稿者:特別快速  投稿日:2017年 5月 4日(木)11時04分52秒
返信・引用
  愛岐トンネル群の春の一般公開があったので出かけてまいりました。

期間中のみ見ることのできるC57 191(第一動輪)も見てきました。
自転車を漕ぐと動輪が回転する、「動輪の動態保存」が行われていました。

この動輪はD51 827を所有していた方のもとからこちらにやってきたそうです。

http://tokubetusinkaisoku.web.fc2.com/index.htm

 

ありがとうございます

 投稿者:831列車  投稿日:2017年 4月11日(火)17時35分47秒
返信・引用 編集済
  特別快速さま
情報ありがとうございました。遅くなりましたがいただいた山北の動輪画像をアップ
いたしましたのでご確認いただければ幸いです。山北のD52の復元はわたしも見に行きましたが、なかなかの迫力でしたね。その隅の動輪も整備はされていましたが、さすがに刻印は不明でしたが、細かい調査と推測ありがとうございます。タイトルも「山北 D51」に変更いたしました。
URLはこちらです
http://c5793.ebo-shi.com/yamakita-dourin.html

吉野富雄さま
D51470の保存メンバーにはこちらの熊谷のD51140整備チームの方々もいらっしゃっていたようで、全国にこういった熱心な活動をされている方がいるのは心強いものです。そのD51140もすっかりきれいになって先日初公開されていました。名鉄も少しずつ変わっていくのでしょうが、長年培ったノウハウや基本姿勢は今後も継続されていくことを望みたいものですね。

http://c5793.ebo-chi.com/

 

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